南京地铁4号线二期完工时间：2024年年底。
根据工期60个月(5年)的要求，从2019年四季度开建，4号线二期的建成时间应该在2024年年底。
最新进展：
10月19日，4号线二期盾构机“大貔貅”顺利穿越江心洲长江大堤，盾构机已掘进至75环，掘进突破150米，接下来，“大貔貅”将正式开启长达2200米的穿江之旅。
南京地铁4号线二期工程起于珍珠泉东站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、夹江后，接至一期工程起点站龙江站，线路全长约10公里。其中，过江大盾构隧道段为全线关键节点，始于建邺区江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤，继沿下穿潜洲和长江主航道后，在江北市民中心站接收，隧道全长3062米，盾构机掘进最低点位于长江水面下68.58米，为目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度。
站点设置：
南京地铁地铁4号线二期工程，线路长约10KM，设站6座，含换乘站2座，全线均采用地下敷设方式，平均站间距1.669KM。
站点位置：
①珍珠泉站：珍珠泉站位于浦乌路与珍珠街交叉口西南侧现有工业用地，地下两层岛式站。
②定向河北站：位于浦乌路及规划道路交叉口，沿浦乌路设置，地下两层岛屿站。
③浦珠路站：位于定山大街和浦珠中路交叉口，沿定山大街布置，地下三层岛式。
④浦江站：位于定山大街与浦滨路交叉口，沿定山大街东西向布置，地下二层岛式。
⑤中央商务区站：本站是近期4、11号线、远期13号线三线换乘车站，位于定山大街与万寿路交叉口，三线呈“工”字型布设。
⑥滨江站：于横江大道与胜利路之间的顶山大街上。
